螺旋傳動(dòng)參數(shù)與效率測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置

螺旋傳動(dòng)功能數(shù)值與效率測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝置,綜合底盤解剖實(shí)物實(shí)驗(yàn)裝置

該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可實(shí)行三種牙型共九對(duì)不一樣螺旋副的幾何尺寸、位移、受力及傳動(dòng)效率的測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)，應(yīng)用先進(jìn)的數(shù)值收集傳輸系統(tǒng)和數(shù)值處置整理解析系統(tǒng)，是機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室的重要設(shè)備之一。
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容：
1.矩形、梯形、鋸齒形螺旋副幾何功能數(shù)值與位移關(guān)系測(cè)量試驗(yàn)；
2.矩形、梯形、鋸齒形螺旋副的受力測(cè)量試驗(yàn)；
3.矩形、梯形、鋸齒形螺旋副的傳動(dòng)效率測(cè)量試驗(yàn)與解析；
主要技術(shù)特別點(diǎn)：
1.實(shí)驗(yàn)臺(tái)由帶減慢速度器的直線DC調(diào)動(dòng)速度電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備裝備裝備有設(shè)計(jì)巧妙的試件快速裝卸和調(diào)動(dòng)機(jī)構(gòu)，寫入螺桿端裝備有轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動(dòng)速度傳感器，輸出螺母端裝備有直線位移傳感器及負(fù)載裝置。
2.配備裝備裝備有三種牙型的螺旋副，其中梯形的有5種導(dǎo)程，矩形及鋸齒形的各有兩種導(dǎo)程。用來測(cè)量試驗(yàn)不一樣牙型不一樣導(dǎo)程的螺旋傳動(dòng)寫入轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)動(dòng)速度、螺母位移線速度,計(jì)算其傳動(dòng)效率。
3.應(yīng)用了高精確度的ZJ5轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動(dòng)速度傳感器，測(cè)量精確度為+0.27%;配備裝備裝備有數(shù)值收集放大傳輸系統(tǒng)和數(shù)值處置整理解析系統(tǒng)，應(yīng)用RS232串行口與計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值連接，可清晰直觀地顯露各種數(shù)值及彎彎彎曲線。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)外觀為作業(yè)臺(tái)板+箱儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜落地式構(gòu)造，裝備有可調(diào)地腳螺栓和活動(dòng)輪，便利實(shí)驗(yàn)室調(diào)動(dòng)布置。
主要配備裝備裝備及技術(shù)功能數(shù)值：
1.被測(cè)螺旋副：
(1)中32單、雙線矩形螺紋螺距P=10mm導(dǎo)程S=10、20mm；
(2)中32 (1~5)線梯形螺紋螺距P=12mm導(dǎo)程S=12、24、36、48、60mm；
(3)中32單、雙線鋸齒形螺紋螺距P= 10mm導(dǎo)程S=10、20mm；




螺旋傳動(dòng)功能數(shù)值與效率測(cè)量試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝置,綜合底盤解剖實(shí)物實(shí)驗(yàn)裝置

一、設(shè)備簡(jiǎn)介
該設(shè)備應(yīng)用 汽車底盤各系統(tǒng)（拆卸車外殼）為基礎(chǔ)，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
含有概括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、限限限制動(dòng)作作作系等系統(tǒng)、裝配腳輪的可位移式臺(tái)架等含有概括。

二、功能特別點(diǎn)
1.裝配真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)（含有前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、限限限制動(dòng)作作作系），充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
2.可真實(shí)對(duì)汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆卸裝配實(shí)驗(yàn)。
3.經(jīng)解剖的手動(dòng)變速器可動(dòng)態(tài)演示與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)，減慢速度電機(jī)寫入動(dòng)力，變速器可實(shí)行換檔實(shí)操及動(dòng)態(tài)測(cè)量試驗(yàn)。
4.電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向助力泵，真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向作業(yè)過程。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個(gè)減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時(shí)可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。

常見問題：

1、如果我要購(gòu)買螺旋傳動(dòng)參數(shù)與效率測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置_綜合底盤解剖實(shí)物實(shí)驗(yàn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的螺旋傳動(dòng)參數(shù)與效率測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置_綜合底盤解剖實(shí)物實(shí)驗(yàn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開螺旋傳動(dòng)參數(shù)與效率測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置_綜合底盤解剖實(shí)物實(shí)驗(yàn)裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的螺旋傳動(dòng)參數(shù)與效率測(cè)試實(shí)驗(yàn)裝置_綜合底盤解剖實(shí)物實(shí)驗(yàn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

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