機械系統(tǒng)動力學飛輪調速創(chuàng)新組合實驗臺
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ZRJX-FLD-1機械系統(tǒng)動力學飛輪調速創(chuàng)新組合實驗臺
一、實驗目標
1）滿足機械速度波動測試仿真實驗。調節(jié)轉速觀察機械的速度波動現(xiàn)象，求解系統(tǒng)運轉的不均勻系數(shù)，繪制實測與仿真對比曲線。
2）滿足機械速度波動調節(jié)實驗。分別改變飛輪大小和工作阻力的大小，觀測機械速度波動變化情況，并與理論計算結果進行比較分析，進而掌握周期性速度波動的調節(jié)方法和設計指標，掌握飛輪設計方法及計算飛輪轉動慣量。
二、性能特點：
1）配有大小飛輪，可比較不同飛輪質量的調速效果。
2）配有剛度不同的彈簧作為滑塊的工作阻力，測試、比較在不同負載狀態(tài)下機械運轉的工作阻力及速度波動。
3）工作機械系統(tǒng)速度可調，以測試、比較不同轉速下的速度波動情況及在不同轉速下的調速效果。
4）確保組成實驗臺的各個運動構件有良好的配合間隙，使用壽命長。
三、主要技術參數(shù)：
大飛輪1個φ175×28；
小飛輪1個φ145×25；
基圓半徑r＝40mm推桿升程h=15；
直流調速電動機1臺電壓220V；N=125W轉速n=1500r/min；
角位移傳感器2個；
輸出電壓/脈沖數(shù)：5V/1000P，5V/360P；
軟件光盤1張；
外形尺寸:500X600X460mm
ZRJX-FLD-2機械動力學實驗臺
實驗臺采用工程應用中飛輪調速最典型的小型沖床結構為實驗對象，并對其中部件作了創(chuàng)新設計，設計成沖壓力、飛輪慣量可調、機組工作阻力模式可變換的創(chuàng)新型組合實驗臺，使實驗測試對象可根據(jù)工作阻力模式進行變換。在實驗臺上更換幾個簡單零件即可將實驗臺改變機構結構形式，將實驗臺由沖床結構實驗臺轉換為壓力機結構實驗臺，工作阻力形式從沖擊力模式轉變?yōu)殡S機組中曲軸轉角成線性變化的壓力變化模式，并可改變沖擊力或壓力變化值。通過測量飛輪在不同工作阻力模式狀態(tài)下的平穩(wěn)運動規(guī)律以及起動、制動特性來分析和研究機械系統(tǒng)動力學問題。
實驗內容
（1）機組非工作狀態(tài)穩(wěn)定運動速度波動實驗：了解光電編碼器工作原理，掌握系統(tǒng)速度波動的測試方
法，理解機組穩(wěn)定運轉時速度出現(xiàn)周期性波動的原因。
（2）機組工作狀態(tài)運動速度波動實驗：熟悉機組運轉時工作阻力的測試方法，了解動載荷對機械系統(tǒng)速度波動的影響和原因。
（3）機組起動、制動速度波動測試實驗。
（4）機組起動、制動時間測試實驗。
（5）機械能最大盈虧功的測試及分析計算實驗。
（6）機械速度波動的調節(jié)實驗：改變飛輪大小，觀察機械速度波動的變化情況，并與理論計算結果進行比較分析，進而掌握周期性速度波動的調節(jié)方法和設計指標。利用實驗數(shù)據(jù)計算飛輪的等效轉動慣量，掌握飛輪的設計方法設計飛輪。
（7）曲柄滑塊運動學分析實驗。
主要技術參數(shù)
（1）沖壓力傳感器量程：0～5000N 精度：0.5％
（2）電機轉矩傳感器量程：0～100N 精度：0.5％
（3）光柵角位移傳感器：輸出電壓：5V 脈沖數(shù)：360P
（4）電機額定功率：P=180W
（5）電機轉速：1400r/min
（6）電 源：220V交流/50HZ
（7）外形尺寸：590×560×610(mm)
（8）重 量：90kg
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文章來源：m.bianpinghua.cn??? ?編輯：中人教儀廠??? ?時間：2021-09-04 14:07
