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全車電器接線考核綜合實訓臺,網(wǎng)孔型汽車電氣實訓裝置

中人ZRQCS-35全車電器接線考核綜合實訓臺

更新時間:2024-11-19 23:45:13

用戶關注度:

簡要描述:

全車電器接線考核綜合實訓臺,網(wǎng)孔型汽車電氣實訓裝置網(wǎng)孔實訓板上有接線檢測端子,學生可對照電路原理圖進行各個模塊的線路連接實訓,以鍛煉學生實際動手和分析電路的能力;

詳細介紹
一.產(chǎn)品簡介
采用 全車電器系統(tǒng)的真實元器件制作,包括燈光模塊、儀表模塊、發(fā)動機電控模塊、充電模塊、起動模塊、音響模塊、雨刮模塊、車窗中控鎖電動后視鏡模塊,培養(yǎng)學生動手搭接線路、分析電路和排除電路故障的能力。

二.功能特點
1.冷板沖壓成形的網(wǎng)孔式實訓板安裝真實原車材料,系統(tǒng)元器件插接好線后,真實可運行的汽車電器各系統(tǒng),充分展示汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作原理。
2.操縱各開關,可真實演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
3.設備經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;線束與接線檢測端子外露;學員可直觀對照實物,認識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
4網(wǎng)孔實訓板上有接線檢測端子,學生可對照電路原理圖進行各個模塊的線路連接實訓,以鍛煉學生實際動手和分析電路的能力;
5.落地移動式結(jié)構(gòu):最大限度降低了實訓臺的占地面積、空間浪費和實訓室工位數(shù)量的緊缺性;
6.模塊結(jié)構(gòu):整體式;
7.各模塊的線路難易程度不同,教師可根據(jù)模塊線路的難易程度對學生進行不同等級的實訓考核;
8.整體臺架帶有滾輪,方便設備的移動。
9.無原理圖板設計,更加接近真實車輛電器維修情境的訓練。
10.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知:內(nèi)設斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學生手動選擇對應的零件并移動至軸系結(jié)構(gòu)上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設有重新開始按鈕,方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
C、常見機械機構(gòu)設計與仿真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設計與分析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設計與分析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設計與分析、曲柄擺動導桿機構(gòu)設計與分析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構(gòu)應當能輸入相對應的參數(shù),由軟件自動計算參數(shù),并可進行運動仿真和自動繪制曲線圖。
D、機構(gòu)資源庫可選平面連桿機構(gòu)11種、凸輪機構(gòu)5種、齒輪機構(gòu)6種、傳動機構(gòu)8種、加緊機構(gòu)11種、輪系機構(gòu)6種、其他機構(gòu)(機械設備模擬)8種
E、汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕,將鼠標移動到某一零件位置時,該零件自動放大,并顯示零件名稱,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時,曲軸箱或配氣系三維模型自動展示爆炸圖,可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面,均由學生手動選擇對應的零件并移動至機構(gòu)上,當擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設有重新開始按鈕,方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某些零件位置時,自動顯示零件名稱。
三.技術規(guī)格

考核形式:接線式
電源電壓:220V交流、50HZ
工作電壓:12V
外形尺寸(約):2000×700×1700mm(長×寬×高)
動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓:直流12V
工作溫度:-40℃~+50℃
三相異步電動機
型號:YT 100L1-4
電壓:AC 220V/380V
功率:2.2KW
轉(zhuǎn)速:1420r/min
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
移動腳輪:100*60mm

四.基本配置(每臺)

序號 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量
1 面板 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 1
2 發(fā)動機控制電腦(ECU) 原車 1
3 診斷座 原車 1
4 點火開關 原車 1
5 組合儀表 原車 1
6 組合開關 原車 1
7 左右前大燈總成 原車 1
8 左右前霧燈 原車 1
9 左右轉(zhuǎn)向燈 原車 1
10 左右轉(zhuǎn)向邊燈 原車 1
11 左右組合尾燈 原車 1
12 牌照燈 原車 1
13 高位剎車燈 原車 1
14 燈光開關 原車 1
15 剎車燈開關 原車 1
16 倒車燈開關 原車 1
17 危險燈開關 原車 1
18 線束   1
19 雨刮總成 原車 1
20 雨刮控制器 原車 1
21 噴水電機 原車 1
22 噴水壺 原車 1
23 喇叭 原車 2
24 喇叭繼電器 原車 1
25 X觸點繼電器 原車 1
26 霧燈繼電器 原車 1
27 無分電器點火系統(tǒng) 含點火器總成、火花塞、曲軸位置傳感器 1
28 模擬噴油嘴指示燈   1
29 燃油泵繼電器 原車 1
30 燃油泵指示燈 原車 1
31 曲軸位置傳感器及信號輪 原車 1
32 電動窗主開關 原車 1
33 左右前車門電腦 原車 1
34 舒適電腦 原車 1
35 右前門鎖電機 原車 1
36 左右后電動窗電機 原車 1
37 左右后電動窗開關 原車 1
38 左右后門鎖電機 原車 1
39 汽車音響總成 原車 1
40 揚聲器 6",200W 1
41 起動機總成 原車 1
42 發(fā)電機總成 原車 1
43 三相異步電動機 YT 100L1-4 1
44 蓄電池 12V 45Ah 1
45 保險絲盒   1
46 電源總開關 50A 1
47 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) 2000×700×1700mm(長×寬×高)
底座帶工具柜
1
48 實驗插接線   1
49 教師手冊   1
50 合格證與保修卡   1



常見問題:

1、如果我要購買全車電器接線考核綜合實訓臺,網(wǎng)孔型汽車電氣實訓裝置,是否有安裝、培訓服務呢?

答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的全車電器接線考核綜合實訓臺,網(wǎng)孔型汽車電氣實訓裝置是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開全車電器接線考核綜合實訓臺,網(wǎng)孔型汽車電氣實訓裝置的發(fā)票,您需要提供開票資料。

3、你們的全車電器接線考核綜合實訓臺,網(wǎng)孔型汽車電氣實訓裝置都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學設備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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