世界電梯品牌有哪些?
時(shí)間:2025-02-22 10:00:07 點(diǎn)擊次數(shù):
中人教儀廠
OTIS(奧的斯)是
電梯之父,(美國品牌)即是發(fā)明電梯的人,是最早進(jìn)入中國市場(chǎng)的品牌之一。八十年代就有調(diào)節(jié)速度電梯,在中國的合資廠著名的高品質(zhì)的有天津奧的斯,西子奧的斯。低中檔次的有廣州奧的斯、快速奧的斯、星瑪(LG OTIS)。不過現(xiàn)在國內(nèi)報(bào)道的全部是奧的斯電梯出安全事故。
三菱電梯(日本品牌),目前國內(nèi)最常見的是上海三菱,故障率最低,對(duì)重量要求較高的建議選用它。另外就是有菱電公司銷售的日本三菱,檔次高價(jià)格不菲。
日立電梯(日本)國內(nèi)常見的是廣州日立和上海永大日立,技術(shù)平穩(wěn)故障率低。如果是用做載物貨梯建議選廣州日立,
機(jī)械構(gòu)造合理,板材結(jié)實(shí),皮實(shí)耐用。
TONE(通力)電梯,(芬蘭品牌)國內(nèi)有江蘇昆山通力和巨人通力,適合用在住宅小區(qū)里。
以上全部是一線品牌,如果不差錢可以選用。
二線品牌有:東芝、蒂森、迅達(dá)、博林特價(jià)錢和重量全部要次于一線品牌。
三線品牌有:成全部慕尼黑、永日、東南、華升富士達(dá)等。如果對(duì)價(jià)格敏感可以選這些。
雜牌梯有各種富士如:上海富士、浙江富士、恒達(dá)富士、四川富士、遼寧富士、新疆富士、珠江富士、廣州富士、東莞富士、許繼富士、重慶富士等等。還有廣州東方、富菱達(dá)、阿爾法、弗朗、鈴木、臺(tái)凌、三洋、利達(dá)等等莫名其妙的品牌,價(jià)格較低,但重量就仁者見仁了。
--22DT 六層透明電梯模型
六層透明擬真教學(xué)電梯模型是為了協(xié)作大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示,使更多的人能夠更好地理解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計(jì)的。
本六層透明擬真教學(xué)電梯模型是按照最常見的升降式電梯構(gòu)造,應(yīng)用透明有機(jī)材料制成,其構(gòu)造與實(shí)際電梯完全相同,而且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的全部功能。為了方便教學(xué),電梯大部分部位件均是應(yīng)用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部構(gòu)造一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過程,以及每個(gè)動(dòng)作全部十分明了,而且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手實(shí)操。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地理解、掌控把握電梯的構(gòu)造及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的課程課程理論教學(xué)方法或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全,無法全面理解其內(nèi)部構(gòu)造及運(yùn)行過程等種種實(shí)際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)應(yīng)用可編程控制器 (plc) 完成邏輯智能控制,交流ACAC變頻調(diào)節(jié)速度(VVVF) 驅(qū)動(dòng),其硬件構(gòu)的構(gòu)成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 設(shè)定有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。而且設(shè)定有功能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、實(shí)操簡便、能耗低和方便教學(xué)等特別點(diǎn)。
此外,透明擬真教學(xué)電梯的軟硬件均應(yīng)用開放式構(gòu)造,院校也可以運(yùn)用此套裝置實(shí)行二次研發(fā)研究。如:1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯);2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián),實(shí)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4. 信號(hào)控制電梯,等等。
二、電梯的基礎(chǔ)構(gòu)造:
1、機(jī)房部分:含有概括曳引機(jī)、限速器、電磁限限制動(dòng)作作器;
2、控制儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備;
3、井道部分:含有概括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
4、廳門部分:含有概括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯露裝置等;
5、轎廂部分:含有概括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開門機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等?!?br />
三、電梯的基礎(chǔ)功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)動(dòng)速度過高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急限限制動(dòng)作作,經(jīng)過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p慢速度直至停止。
C. 門安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門的邊沿上,裝備有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),經(jīng)過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
D. 上、下限位開關(guān):
在電梯井道的上、下端部裝配此開關(guān),并而且裝配在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此界限,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動(dòng)停止,不在作業(yè),跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會(huì)掉電。
E、廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是經(jīng)過裝在轎門上的門刀片來完成的。每個(gè)層門全部裝備有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
F層門連鎖開關(guān):
當(dāng)全部層的門全部關(guān)閉時(shí),電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運(yùn)行。
G. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝備有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電子回路,使轎廂停止運(yùn)行。
四.技術(shù)功能
1、寫入電源:一相三線220V±10% 50Hz
2、作業(yè)環(huán)境:溫度(℃)-10℃~+40℃ 相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
3、裝置容量(KV):<1.5kVA
4、整機(jī)尺寸:700mm×700mm×2300mm
六層透明擬真教學(xué)電梯配備表單(三菱)
序號(hào) |
名 稱 |
單位 |
數(shù)量 |
備 注 |
1 |
電梯井道 |
臺(tái) |
1 |
|
2 |
三菱FX2N——64MR型可編程控制器 |
套 |
1 |
裝配在電氣控制板上 |
3 |
三菱FR-D720S-0.4型變頻器 |
只 |
1 |
裝配在電氣控制板上 |
4 |
到層提醒電鈴 |
個(gè) |
1 |
裝配在電氣控制板上 |
5 |
曳引電機(jī) |
臺(tái) |
1 |
裝配在電梯架頂部 |
6 |
蝸輪減慢速度器(30:1) |
臺(tái) |
1 |
裝配在電梯架頂部 |
7 |
連軸器 |
只 |
1 |
裝配在電梯架頂部 |
8 |
電磁限限制動(dòng)作作器 |
只 |
1 |
裝配在電梯架頂部 |
9 |
曳引輪 |
只 |
1 |
裝配在電梯架頂部 |
10 |
導(dǎo)向輪 |
只 |
2 |
裝配在電梯架頂部 |
11 |
限速器 |
只 |
1 |
裝配在電梯架頂部 |
12 |
旋轉(zhuǎn)編碼器 |
只 |
1 |
裝配在電梯架頂部 |
13 |
導(dǎo)軌 |
條 |
4 |
裝配在井道上 |
14 |
對(duì)重裝置 |
個(gè) |
1 |
裝配在導(dǎo)軌上 |
15 |
重塊 |
塊 |
3 |
工量具箱內(nèi) |
16 |
彈簧緩沖器 |
只 |
2 |
裝配在電梯底座坑里 |
17 |
綱絲索 |
根 |
5 |
裝配在井道中 |
18 |
限速器鋼索張緊裝置(重塊) |
個(gè) |
1 |
裝配在電梯底座上 |
19 |
超載裝置 |
套 |
1 |
裝配在轎廂頂部 |
20 |
隨行電纜 |
條 |
1 |
裝配在井道中 |
21 |
永磁感應(yīng)器 |
只 |
1 |
裝配在井道中 |
22 |
樓層召喚盒 |
塊 |
6 |
裝配在各樓層外部 |
23 |
轎廂內(nèi)操縱盒 |
塊 |
1 |
裝配在電梯底座外部 |
24 |
樓層顯露屏 |
個(gè) |
7 |
裝配在各樓層及底座外部 |
25 |
層門機(jī)構(gòu) |
扇 |
6 |
裝配在各樓層外部 |
26 |
轎廂 |
只 |
1 |
裝配在導(dǎo)軌上 |
27 |
安全鉗 |
對(duì) |
2 |
裝配在轎廂架下部 |
28 |
導(dǎo)靴 |
只 |
2 |
裝配在轎廂架頂部 |
29 |
門機(jī)裝置 |
套 |
1 |
裝配在轎廂上 |
30 |
照明燈 |
只 |
1 |
裝配在轎廂一側(cè) |
31 |
風(fēng)扇 |
只 |
1 |
裝配在轎廂背部 |
32 |
電氣控制板 |
塊 |
1 |
裝配在電梯架一側(cè) |
33 |
報(bào)警蜂鳴器 |
只 |
1 |
裝配在電氣控制板上 |
34 |
DC 12V電源板 |
塊 |
1 |
裝配在電氣控制板上 |
35 |
交流ACAC接觸器 |
只 |
1 |
裝配在電氣控制板上 |
36 |
漏電脫扣器 |
只 |
1 |
裝配在電氣控制板上 |
37 |
接線板 |
塊 |
1 |
裝配在電氣控制板上 |
38 |
極限開關(guān)(上、下) |
只 |
4 |
裝配在井道上、下部 |
39 |
內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6)、 |
只 |
各1只 |
工量具包內(nèi) |
40 |
活扳手150mm |
把 |
1 |
工量具包內(nèi) |
41 |
軸用擋圈鉗 6# |
只 |
1 |
工量具包內(nèi) |
42 |
尖嘴鉗 |
只 |
1 |
工量具包內(nèi) |
43 |
十字螺絲刀Φ3、Φ6 |
只 |
2 |
工量具包內(nèi) |
44 |
一字螺絲刀Φ3、Φ6 |
只 |
2 |
工量具包內(nèi) |
45 |
502膠水 |
瓶 |
1 |
工量具包內(nèi) |
46 |
常用螺釘 |
枚 |
若干 |
工量具包內(nèi) |
47 |
微動(dòng)開關(guān) |
只 |
4只 |
工量具包內(nèi) |
48 |
毛巾 |
條 |
1 |
工量具包內(nèi) |
49 |
三菱FX2N使用手冊(cè) |
冊(cè) |
1 |
工量具包內(nèi) |
50 |
變頻器使用手冊(cè) |
冊(cè) |
1 |
工量具包內(nèi) |
51 |
專用通訊電纜MELSEC-PC&FLEX-PC( SC—09型) |
條 |
1 |
工量具包內(nèi) |
52 |
三菱PLC編程系統(tǒng)光碟(內(nèi)含PLC控制參考程序) |
碟 |
1 |
工量具包內(nèi) |
53 |
旋轉(zhuǎn)編碼器使用指導(dǎo)書 |
冊(cè) |
1 |
工量具包內(nèi) |
54 |
教學(xué)電梯使用指導(dǎo)書 |
冊(cè) |
2 |
工量具包內(nèi) |
常見問題:
1、如果我要購買世界電梯品牌有哪些?,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?
答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的世界電梯品牌有哪些?是否能開增值稅專用發(fā)票?
答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開世界電梯品牌有哪些?的發(fā)票,您需要提供開票資料。
3、你們的世界電梯品牌有哪些?都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?
答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。
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